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西安利之星奔馳新車漏油故障追蹤 車主要求第三方檢測遭拒

2019-06-24 09:16
編輯: 汪艷
來源: 北京青年報

  西安利之星奔馳新車漏油故障追蹤

  車主要求第三方檢測遭拒

  陜西渭南車主王先生在駕駛剛買不到3個月的奔馳新車時,發現車輛突然出現漏油。

  此后,他將故障詳情告知車輛銷售方西安利之星汽車有限公司渭南分公司(以下簡稱渭南利之星)希望解決此事。然而6月22日,北京青年報記者從王先生處了解到,盡管有工商部門介入,自己與渭南利之星卻始終難以達成共識。

  奔馳上路三個月就漏油?

  王先生介紹,今年3月他在渭南老家花50多萬買了一輛奔馳轎車。沒想到車開了還沒有3個月,僅行駛7000多公里,6月12日就已經出現了疑似漏油的問題。

  王先生告訴北青報記者,發現車輛故障后,他第一時間聯系了自己買車的4S店渭南利之星。銷售方當時承諾,可以幫王先生把車拖到西安奔馳售后處進行檢查維修。但這一提議遭到王先生拒絕,此后雙方達成一致,由渭南利之星從西安找人來渭南進行檢修。

  4S店提出高價回收只要“保密”

  據王先生介紹,13日自己趕到4S店協商車輛檢修問題,渭南利之星提出解決方案,同意在修車之外給王先生一些補償。但王先生對此并不滿意。

  稍晚,4S店又提出新的解決方案:由4S店出面收購涉事車輛,要求是王先生放棄所有訴求。協議中規定相關內容均需保密,一旦有第三方獲知事件相關內容,王先生需向對方支付40萬元違約金。

  渭南利之星暫未回應此事

  由于和解遇阻,此后雙方溝通重點再次回到車輛檢修。王先生提出,希望能由第三方進行檢測,但渭南利之星方面則堅持,由奔馳售后進行檢測,并負責車輛維修。

  6月22日,北青報記者從王先生處了解到,目前雙方仍未就去哪兒檢測達成一致。

  6月22日下午,北青報記者嘗試電話聯系渭南利之星,公司總機表示將會聯系相應負責人進行回復,但截至記者發稿,渭南利之星方暫未就此作出回應。

  律師說法

  糾紛單獨一方檢測有違公正

  北京致知律師事務所張偉律師介紹,產品檢測并非解決質量問題的必需方式。“一旦雙方無法自行解決糾紛,涉及責任確定問題,就需要檢測,這時候應該是雙方共同委托第三方機構進行檢測,才能夠保障檢測的公正公平。但是廠商往往拒絕第三方檢測,利用自身的地位優勢壓迫消費者妥協接受由廠商自行檢測,這樣做缺乏公正性,對消費者不公平。”

  他表示,目前司法實踐中,對于需要檢測、鑒定等專業技術問題,都是雙方共同委托或者共同同意司法機關委托第三方進行鑒定、檢測,且這種做法已經普及。由糾紛一方單獨委托或自行鑒定的做法,明顯違反公平公正。

  北京京師律師事務所許浩律師則表示,消費者購買產品后一旦發現質量問題,要么由銷售商和消費者共同指定的檢測機構進行檢測;要么由有執法權的主管部門,比如工商、質檢等,委托有資質的機構進行檢測;再或者就是進去司法程序后,由法院指定的檢測機構進行檢測。“銷售商自行委托檢測,難以保證公正性。雖然法律上沒有明確禁止這種行為,但從公信力和證據效力上來看,還是會有問題。”(記者 孔令晗)

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